桁車刮泥機(jī) 特點(diǎn)：

1、傳動(dòng)裝置采用軸裝式減速機(jī)或法蘭直聯(lián)型減速機(jī)，外形精巧，拆裝方便；

2、驅(qū)動(dòng)車輪帶有自動(dòng)糾偏功能，可確保刮泥機(jī)長(zhǎng)距離運(yùn)行無(wú)啃軌、爬軌現(xiàn)象；

3、刮泥系統(tǒng)可設(shè)反沖洗裝置，以排除管路堵塞等意外；

4、泵吸式或泵虹兩吸式采用無(wú)堵塞潛污泵，啟動(dòng)聲速，無(wú)需引水裝置，操作維護(hù)簡(jiǎn)便。潛污泵與吸泥系統(tǒng)聯(lián)接，不停池放水即可對(duì)潛污泵進(jìn)行檢修或更換；

5、可采用PLC控制，根據(jù)需要設(shè)備吸泥機(jī)的全程、半程運(yùn)行方式。可用時(shí)間控制吸泥機(jī)的周期，也可附泥拉計(jì)檢測(cè)池底積泥情況自動(dòng)運(yùn)行。

設(shè)備結(jié)構(gòu)：

1、傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，其上設(shè)有過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)作用（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。  

2、行車平臺(tái)：行車平臺(tái)為桁架結(jié)構(gòu)梁，吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上，驅(qū)動(dòng)裝置裝在兩端梁上，構(gòu)成吸泥機(jī)的主體。    

3、吸泥系統(tǒng)：采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車平臺(tái)上，與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。    

4、撇油裝置：吸泥機(jī)上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。    

5、排泥管路：與潛污泵相連，用來(lái)排除排污泵吸至管路中的污泥。    

6、吊架：與行車平臺(tái)相連，用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。    

7、刮泥板：用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一些的距離，目的為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力，加快污泥的流動(dòng)性，便于潛污泵吸排。      

8、電氣控制箱：該機(jī)具有手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延長(zhǎng)時(shí)間等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急切斷。行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí)，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行，控制箱內(nèi)設(shè)有延長(zhǎng)時(shí)間的裝置，可調(diào)節(jié)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。  

9、行程控制裝置：安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的兩端，與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞，實(shí)現(xiàn)行車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。

電氣控制：可根據(jù)用戶需要對(duì)刮泥機(jī)實(shí)現(xiàn)隨機(jī)控制和遠(yuǎn)程控制。

桁車刮泥機(jī)訂貨說(shuō)明：

1、 可根據(jù)用戶的尺寸制造

2、 結(jié)冰地區(qū)，請(qǐng)注明

3、 注明主體材質(zhì)，碳鋼或者不銹鋼

4、 可根據(jù)需要提供軌道

5、 可根據(jù)需要配套滑導(dǎo)線或其他供電方式